Energía

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo cerró el pasado viernes 15 de septiembre el plazo para la concesión de ayudas a proyectos para el impulso a la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado dentro del PERTE VEC II, tanto en la sección A de baterías, como en la sección B a la cadena de valor industrial.

Los expresidentes de la Generalitat de Catalunya, José Montilla y Artur Mas abogaron ayer por un “cambio de mentalidad” en la sociedad catalana a favor del sector industrial, porque, de lo contrario, Catalunya no será capaz de mantener la competitividad de sus industrias y toda su economía entrará en una fase de “decadencia inevitable”.

La industria eólica atraviesa momentos críticos y serias dificultades a nivel europeo y español. Sin embargo, el sector eólico cuenta con objetivos ambiciosos - 420 GW de energía eólica para 2030 en Europa y, en nuestro país, 62 GW eólicos para el mismo periodo - plasmados en el borrador del Plan Nacional Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). La realidad de la industria eólica no refleja esta ambición. 

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha hecho público una nueva tanda de ayudas a proyectos de producción de baterías del vehículo eléctrico correspondiente al PERTE VEC II. Según dicha publicación, se autoriza de manera provisional seis nuevas propuestas que suponen 21,5 millones de euros. Los proyectos corresponden a las empresas Renault, Gestamp Palau, Global Laser Araba, Beeclycle Reuse & Recycling y Gestamp Levante.

El Foro de Industria y Energía (FIE2023) ha concluido su segunda edición con una apuesta unánime de todos sus ponentes a favor de reforzar el tejido industrial de Catalunya, si bien con base en las energías renovables para “poder conjugar la reindustrialización con la necesaria transición energética”, según explica el director del certamen, Albert Concepción.

La Asociación Española de la Biomasa participa en el proyecto POSEIDON, que tiene como objetivo optimizar la producción de metanol sintético (e-metanol) y fomentar su uso como combustible renovable para el transporte marítimo. AVEBIOM se encargará de diseminar y atraer a agentes del sector industrial y de la energía para que conozcan y participen en la acción piloto que se desarrollará en el puerto de Valencia. 

La cuota de energías renovables en el transporte que propone el borrador de la actualización del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para 2030 (25%) es claramente inferior al porcentaje mínimo exigido por la nueva Directiva de Energías Renovables para ese mismo año (29%), al tiempo que el objetivo de consumo final de combustibles renovables en el transporte que el borrador prevé para 2030 (2.184 ktep) es inferior al previsto para 2025 (2.313 ktep), una reducción que resulta sorprendente. A la vista de estos datos, APPA Biocarburantes considera imprescindible que el MITECO incremente los objetivos de consumo de biocombustibles en el transporte previstos en dicho borrador para 2030, con el fin de alcanzar al menos la cuota del 29% fijada en la Directiva.

Autoridades, expresidentes de la Generalitat, patronales y empresas expondrán sus diagnósticos y soluciones en Barcelona. Garantizar un abundante suministro energético de origen renovable, clave para la viabilidad del tejido industrial catalán.

Grupo TERSA, la empresa especializada en la gestión de servicios ambientales y que está participada mayoritariamente por el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), se ha adherido al Clúster de Bioenergía de Cataluña (CBC) con el objetivo de continuar impulsando y mejorando su actividad en beneficio de una gestión sostenible y eficiente de las fuentes de energía verde, como por ejemplo el biogás. 

Según el último “Informe de incendios forestales en España” del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), en lo que va de año, se han producido un total de 87 incendios forestales en nuestro país, que han arrasado un total de 66.064 hectáreas.

Naturgy impulsará el primer proyecto de BioGNL en España dentro de su compromiso con la descarbonización del actual mix energético y la innovación en materia de sostenibilidad. El BioGNL es biometano, un gas renovable producido a partir de la valorización de residuos, que en este caso se licua para transportarlo hasta el consumidor final. Este proceso es fundamental para impulsar la descarbonización del transporte.

Ferrovial y DH ECOENERGIAS han celebrado el comienzo de la construcción de una red de energía térmica renovable en Zamora con una ceremonia de colocación de la Primera Piedra. El acto ha contado con la presencia de Pablo Novo Espiñeira, concejal de Obras, Infraestructuras Urbanas, Movilidad y Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Zamora.

SURUS es la empresa española líder en aportar valor a la sociedad, empresas y Administraciones Públicas a través de la ejecución de proyectos relacionados con la sostenibilidad y la economía circular en los que se prioriza el reempleo de los activos resultantes, se maximiza el reciclaje y se reduce el número de residuos generados.

Avery Dennison, uno de los principales fabricantes mundiales de envases y materiales, ha puesto en marcha la mayor central termosolar con unidad de almacenamiento térmico de Europa en su planta de producción de Turnhout, Bélgica.

Óscar Balseiro ha sido nombrado nuevo secretario general de la Asociación Española para la Promoción de la Industria Termosolar (Protermosolar) en sustitución de David Trebolle. Balseiro tiene como principal objetivo afianzar el papel de la energía termosolar en España y de acompañar a la Asociación en una nueva etapa llena de desafíos y oportunidades.

Con las previsiones a 6 de septiembre, la generación con energía solar fotovoltaica alcanzará hoy los 27.968 GWh en este 2023, superando su producción de todo el 2022, que fue de 27.902 GWh. Este hito es posible gracias a las condiciones meteorológicas favorables y a un parque de generación solar fotovoltaico que sigue creciendo y ya cuenta con 22.454 MW de potencia instalada. 

Sedigas reclama políticas tecnológicamente neutras y medidas para el aprovechamiento de los potenciales de los gases renovables, biometano e hidrógeno renovable. España debe aspirar a producir un mínimo de 35 TWh de biometano en 2030 y, en el caso del hidrógeno renovable, debería aspirar a consolidar el objetivo de una potencia de 11 GW de electrolizadores, ya que cuenta con un potencial de producción suficiente reconocido en ambos casos por la Comisión Europea. Resulta necesario no desincentivar el uso del gas natural en el corto plazo como vector de descarbonización ya que, mientras se van incorporando progresivamente los gases renovables, proporciona una solución inmediata y eficiente, entre otros, a través de los ciclos combinados para garantizar la seguridad de suministro eléctrica en nuestro país.

El congreso, que se celebrará los días 20 y 21 de septiembre en La Nave (Madrid), reunirá a 100 ponentes nacionales e internacionales en 30 paneles. Esta edición contará con una importante representación de la Comisión y el Parlamento Europeo, además de diversas administraciones públicas nacionales y autonómicas, y CEO’s y directores generales de compañías líderes en energía y transporte.

La Asociación Española de la Biomasa considera positivo y necesario ampliar los objetivos dirigidos a combatir el cambio climático y a aumentar la independencia energética del país. Sin embargo, la biomasa sufre una inexplicable subestimación tanto en el vigente Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) como en el primer borrador para su actualización recientemente presentado por el gobierno a la Comisión Europea.  

TotalEnergies y Soltec, avanzan en su primer proyecto solar en la Comunidad Valenciana. La Cerámica, que ha obtenido recientemente la Autorización Administrativa Previa (AAP), se construirá entre los municipios de Agost y Monforte del Cid, y requerirá una inversión total inicial superior a los 50 millones de euros. El proyecto de 94 MW en co-desarrollo, donde TotalEnergies ostenta el 65% y Soltec el 35%, impulsarán la creación de más de 130 empleos directos e indirectos durante la fase de construcción y evitará la emisión de más de 1.500.000 toneladas de CO2 a la atmósfera a lo largo de sus 30 años de vida útil.