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En el complejo tablero de juego empresarial de 2025, las compañías se enfrentan a una doble presión: por un lado, la necesidad imperiosa de ser más eficientes y rentables en un mercado globalizado; por otro, la exigencia creciente por parte de clientes, inversores y reguladores de operar de forma genuinamente sostenible. En esta encrucijada, la electrificación de las flotas de vehículos a menudo se percibe de manera errónea: como un gasto considerable, una obligación regulatoria o, en el mejor de los casos, una acción de marketing. Esta visión es, además de anticuada, un error estratégico.
Un artículo de Fran Cortegoso, Business Development Manager Iberia de ChargeGuru
Las empresas que hoy lideran sus sectores han comprendido que la transición a una flota eléctrica no es un coste que hay que asumir, sino una de las inversiones más inteligentes que se pueden realizar. Es un potente motor para la competitividad, la resiliencia y el liderazgo.
El primer argumento, y el más contundente, es el puramente económico. El análisis no debe quedarse en el precio de compra del vehículo, sino que debe abarcar el Coste Total de Propiedad (TCO). Aquí es donde la movilidad eléctrica gana por goleada. El coste por kilómetro, utilizando electricidad —especialmente si se optimiza con recarga nocturna o se combina con autoconsumo fotovoltaico—, es drásticamente inferior al de los volátiles combustibles fósiles.
A esto se suma una reducción de hasta el 70% en los costes de mantenimiento. Esto no solo se traduce en un ahorro directo en facturas de taller, sino en algo aún más valioso: un aumento del tiempo de actividad del vehículo. Menos tiempo inmovilizado significa mayor productividad.
En segundo lugar, la electrificación es la respuesta más directa y visible a las exigencias de los criterios ESG (Ambientales, Sociales y de Gobernanza). En el pilar ‘Ambiental’, el impacto es obvio: una reducción a cero de las emisiones de CO₂, NOx y partículas en el punto de uso, lo que mejora la calidad del aire en nuestras ciudades y contribuye decisivamente a los objetivos de descarbonización.
Pero el impacto va más allá. En lo ‘Social’ y de ‘Gobernanza’, una flota eléctrica es la materialización de un compromiso. Además, se convierte en una herramienta para atraer y retener talento, ya que las nuevas generaciones priorizan trabajar en empresas con un propósito y un compromiso medioambiental real.
Finalmente, en un mercado saturado, la sostenibilidad se ha convertido en una ventaja competitiva clave. Una flota 100% eléctrica ya no es una anécdota, sino un diferenciador que puede determinar la adjudicación de un contrato. Cada vez más, las grandes corporaciones exigen a sus proveedores que cumplan con estrictos estándares de sostenibilidad en toda la cadena de suministro. Quien no se adapte, simplemente quedará fuera.
Por ello, la electrificación de flotas es mucho más que un cambio de motor; es una reingeniería de la logística energética de la empresa. Para que esta transición sea exitosa y rentable, es imprescindible ir más allá de la compra de vehículos y abordar de manera experta la infraestructura de recarga.
El pilar de este cambio es una infraestructura planificada que debe cubrir dos frentes principales: las instalaciones de la empresa y el domicilio de los empleados.
En definitiva, el éxito de la electrificación depende de una visión holística. Contar con el asesoramiento de expertos que diseñen una solución integral es la única forma de asegurar que la transición no solo sea viable, sino que se convierta en una ventaja competitiva sostenible.
La pregunta para cualquier director financiero o gerente de operaciones ya no es si deben electrificar su flota, sino cuándo y cómo hacerlo para adelantarse a la competencia. Las empresas que sigan viendo la sostenibilidad como una columna de gastos están destinadas a quedarse atrás. Aquellas que la entiendan como una inversión estratégica en eficiencia, marca y resiliencia, serán las que lideren el mercado del mañana.
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