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El proyecto Smart Pasteur está impulsado por tres empresas valencianas, Inderen, Genia Bioenergy y Agamed, y la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y ha sido financiado por la Agència Valenciana de la Innovació. Inició sus trabajos en el verano de 2022 y ya está en fase de fabricación para la puesta en marcha de un prototipo del pasteurizador diseñado con los nuevos procedimientos desarrollados.

España pierde actualmente más de una cuarta parte del agua que distribuye a través de la red como consecuencia de la falta de inversiones. Un regulador único y la apuesta decidida por la reutilización del agua, claves para combatir la escasez hídrica que asola el país.

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100 % eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo subieron un 49,7 % en junio según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM), acumulando así un ascenso del 39,2 % en el primer semestre, hasta las 68.310 unidades.

El pasado 30 de Junio se llevó a cabo la Asamblea General del Catalan Water Partnership en Barcelona. El acto fue inaugurado por Jordi Cros, presidente del Catalan Water Partnership, quien destacó que gracias a todo el esfuerzo de los implicados, el clúster se ha convertido con una referencia dentro del sector llegando a los 130 asociados con un crecimiento continuado en los últimos años. A continuación, se presentaron los principales resultados del Congreso EcoSTP 2023 celebrado en Girona durante entre el 26 y 29 de Junio por parte de Ignasi Rodriguez-Roda co-chair del congreso y que destacó el gran éxito de asistentes a la feria, más de 530 de más de 50 países; y la presentación de más de 180 tecnologías innovadoras. Quiso destacar las grandes tendencias en la búsqueda del agua desde la perspectiva científica.

El nuevo Real Decreto 1055/2022 de envases y residuos de envases establece nuevas obligaciones legales para todas las empresas que ponen envases y embalajes en territorio español, como la inscripción y declaración de envases en el MITERD. Las empresas tienen hasta el 31 de julio para cumplir con su obligación legal de realizar la declaración de envases del año 2021. El Ministerio hace pública la lista de empresas que se van inscribiendo. El SCRAP Envalora proporciona una solución a las empresas para cumplir con las nuevas obligaciones derivadas del Real Decreto 1055/2022.

AIRE, el asistente inteligente de reciclaje desarrollado por Ecoembes que resuelve en tiempo real las dudas que puedan tener los ciudadanos y ciudadanas acerca del lugar adecuado en el que depositar los residuos para que estos se reciclen correctamente.

El proyecto piloto Neuralis ha sido desarrollado por Quirónprevención junto con su partner tecnológico SinapsysTec en la planta de reciclaje UTE Los Hornillos (Valencia), gestionada por Sacyr. Se trata de una red de cámaras estándar con conexión a Internet que permite la identificación y monitorización de Neuroservicios, es decir, acciones o situaciones que puedan implicar riesgos físicos para las personas o para el equipamiento de la planta.

ACCIONA ha sido adjudicataria por la Empresa Municipal de Aguas de Córdoba S.A. (EMACSA) para llevar a cabo un proyecto de renovación, reparación, mantenimiento, explotación y mejora en las redes de abastecimiento de la ciudad de Córdoba, por un importe aproximado de 3,5 millones de euros. El contrato, con una duración inicial de tres años, se basa en los principios de sostenibilidad, innovación y respeto por el medio ambiente, reflejando el compromiso de ACCIONA en su misión de liderar la transición hacia una economía baja en carbono y contribuir al desarrollo económico y social de las comunidades.

Eco.Ge.Ri dedicada a la producción de combustibles sólidos recuperados (CSR) a partir de residuos industriales, el Grupo Porcarelli confió en STADLER por su tecnología de clasificación de vanguardia, su diseño experto y su instalación profesional y rápida, y en TOMRA por su tecnología avanzada basada en sensores. La planta se inauguró en 2022 en Finale Emilia (Módena).

La edición 2023 de Solutrans, anunciada hace unos meses, informa de que el salón está completo a pesar de que faltan 5 meses para el evento.

El presidente de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón (FHa), Arturo Aliaga, y la presidenta de Gasnam-Neutral Transport, Silvia Sanjoaquín, han firmado un acuerdo de colaboración por el que ambas entidades de comprometen a promover el desarrollo de la economía del hidrógeno e impulsar su rol como vector energético clave para la descarbonización del transporte.

El próximo 28 de septiembre, la distribuidora fotovoltaica Krannich Solar organiza, junto con el proveedor de baterías solares BYD, un evento exclusivo dirigido a instaladores y profesionales del sector: el BYD Battery Box Day. Es una cita ineludible en la que también estarán presentes tres de los fabricantes de inversores fotovoltaicos más destacados del mercado: Fronius, SMA y Kostal.

Los embalses que gestiona Canal de Isabel II para el abastecimiento a la Comunidad de Madrid han comenzado julio al 59,5 % de su capacidad máxima, con 561,7 hectómetros cúbicos almacenados. Las tormentas registradas durante el mes de junio contuvieron el consumo y contribuyeron a una disminución más lenta de estas reservas de agua superficial, que en el último mes han descendido dos puntos porcentuales (19 hectómetros cúbicos menos). Así, los embalses se encuentran ahora 17 puntos por debajo de la media histórica de los últimos 30 años (76,6 %). El curso pasado en estas mismas fechas estaban al 69,2 % de su capacidad total.

El Observatorio de la Tierra de la NASA advierte que el 83 % de los humedales de Doñana se están agotando más de lo que cabría esperar por la sequía. La NASA hace referencia a un estudio que indica que la agricultura y el impacto turístico de la zona están mermando las reservas de agua. 

La Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER) da la bienvenida a la Orden Ministerial que establece el fin de la condición de residuo para el plástico, pero consideramos que es “poco ambiciosa” y que debe ampliarse a todos los residuos plásticos que cumplan con sus requisitos.

La sostenibilidad está siendo, sin duda, el motor de cambio del comercio durante los últimos años. El mundo entero es cada vez más consciente de la necesidad de cuidar el medio ambiente, mucho más allá del reciclaje. Y es que ya no cabe duda de que el impacto de las acciones del ser humano en el entorno natural es una realidad. Las empresas, por su parte, no deben quedarse atrás en este cambio responsable. Y no lo están haciendo. La contaminación procedente del comercio es muy significativa y la necesidad de adoptar prácticas sostenibles en su actividad es muy urgente.

El pasado viernes 23 de junio, el prestigioso certamen Solo de Ciencia organizado por la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología (FECYT) culminó con una emocionante final en el Círculo de Bellas Artes de Madrid. El evento, que busca promover la divulgación científica y fortalecer la comunicación efectiva entre científicos y el público general, ofreció una velada llena de monólogos científicos de tres minutos que buscaban entretener e informar a la audiencia.

La descarbonización del transporte pesado por carretera y marítimo pasa, en gran medida, por el uso de gases renovables y sus derivados. El biometano (bioGNC y bioGNL) representa una oportunidad inmediata para la descarbonización del creciente parque de vehículos pesados y buques con motorización a gas, apoyándose en el avanzado desarrollo de la infraestructura de suministro. En 2022 el biometano representó menos del 1% del consumo de gas en el transporte, muy lejos de la media europea (25%), a pesar del crecimiento de las cuotas de matriculaciones de autobuses y camiones GNC/GNL hasta el 23% y el 4,6%, respectivamente, lo que nos sitúa a la cabeza de Europa. En marítimo, los pedidos a nivel internacional de buques propulsados a GNL baten récords en 2021 y 2022, proyectando un crecimiento del 250% antes de 2030. Comienzan los primeros pedidos de buques propulsados con metanol e hidrógeno.Está previsto un incremento exponencial de la producción de biometano hasta multiplicarse por 10 en los próximos 2 años en España, un factor clave para la descarbonización del transporte pesado.