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La revisión de la Ley Europea contra la Deforestación (EUDR) da un nuevo respaldo al papel del neumático recauchutado dentro de la economía circular.
La Comisión Europea ha propuesto excluir estos productos del ámbito de aplicación del reglamento, reconociendo así que su reutilización contribuye a reducir la demanda de caucho natural y, por tanto, la presión sobre los ecosistemas forestales.
La medida introduce una diferenciación entre materias primas vírgenes y productos circulares transformados, alineándose con un modelo industrial basado en el aprovechamiento de recursos ya existentes y la reducción del consumo de materiales nuevos.
Desde TNU, entidad especializada en la gestión y valorización de neumáticos fuera de uso en España, consideran que esta revisión supone un reconocimiento al valor ambiental del recauchutado como solución industrial sostenible y eficiente.
La industria del neumático consume alrededor del 70% del caucho natural producido a nivel mundial, especialmente en la fabricación de neumáticos para camión y autobús.
En este contexto, el recauchutado permite prolongar la vida útil del neumático conservando aproximadamente el 85% de la carcasa original, evitando fabricar un neumático completamente nuevo y reduciendo cerca de un 70% el consumo de materias primas vírgenes.
El proceso requiere únicamente sustituir la banda de rodadura y añadir una pequeña cantidad de compuestos adicionales, lo que disminuye de forma significativa la necesidad de incorporar nuevo caucho natural.
Este aspecto cobra especial relevancia teniendo en cuenta que el caucho procede principalmente del árbol Hevea brasiliensis, cuyo cultivo ha generado en determinadas regiones tropicales una creciente presión sobre superficies forestales y cambios en el uso del suelo.
Por ello, cuanto mayor es la implantación del neumático recauchutado, menor es la demanda de caucho virgen y menor la presión asociada a su producción agrícola.
La exclusión del neumático recauchutado de la EUDR responde así a un criterio técnico vinculado a la sostenibilidad y la eficiencia en el uso de recursos.
Desde TNU recuerdan que la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso resulta clave para avanzar hacia modelos industriales más eficientes, reducir el consumo de materias primas y maximizar el aprovechamiento de materiales ya existentes.
Además de disminuir el uso de caucho natural, el recauchutado también contribuye a reducir emisiones, consumo energético y generación de residuos, consolidándose como una de las soluciones más maduras y efectivas dentro de la economía circular aplicada al sector industrial y del transporte.
La revisión planteada por la Comisión Europea refuerza un enfoque basado en la proporcionalidad normativa y en el reconocimiento de aquellas soluciones industriales que ya generan beneficios ambientales medibles.
Esta actualización se complementa además con el Real Decreto 712/2025, que regula en España las obligaciones de responsabilidad ampliada del productor y refuerza la trazabilidad y definición del neumático recauchutado.
El nuevo escenario normativo consolida así el papel del recauchutado como una herramienta clave para reducir la extracción de materias primas, optimizar recursos y avanzar hacia un modelo industrial más sostenible y circular.
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