5 de diciembre, 2025
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Madrid ha acogido la gala de entrega de los galardones, organizados por la RedBici, presidida por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB). Estos premios, que buscan fomentar el uso cotidiano de la bicicleta en España, han reconocido la labor de once ayuntamientos españoles y de dos diputaciones. Concretamente, se han premiado a las ciudades de Bilbao, Astillero, Murcia, Sant Joan Despí, Sant Boi de Llobregat, Elche, Valladolid, Vitoria, Sant Just Desvern, Málaga y Paracuellos de Jarama, y a las provincias de Girona y Álava.

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Once ciudades y dos provincias de España han sido las ganadoras de los Premios RedBici 2025, un reconocimiento que se otorga a las administraciones públicas locales del Estado que impulsan proyectos, iniciativas o acciones destinadas a impulsar y facilitar el uso cotidiano de la bicicleta a nivel urbano y metropolitano.

Los premios han sido creados por la Red de Ciudades y Territorios por la Bicicleta (RedBici.org), que actualmente integra más de 150 municipios y entidades supramunicipales y está presidida por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) desde hace diez años. Estos galardones nacieron en 2019 y se celebran cada dos años, en una ciudad diferente.

Los ganadores de esta nueva edición se reconocieron ayer por la noche, en la gala de entrega que tuvo lugar en el Palacio de Fernán Núñez, sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, en Madrid.

El acto contó con la intervención de Antoni Poveda, presidente de la RedBici, y con la participación de Carlos Cordón, vicepresidente del Área de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB.

"Con los Premios RedBici 2025, este año reconocemos el trabajo de 11 municipios y 2 diputaciones que han demostrado un firme compromiso con la movilidad sostenible y han impulsado proyectos fundamentales para hacer las ciudades y los territorios más ciclables", explica Antoni Poveda, presidente de la RedBici.

Poveda ha aludido a la crisis climática, afirmando que "es fundamental actuar" y que "hay que revertir la situación". "Este tipo de acciones y de proyectos que acabamos de premiar marcan el camino de la lucha contra el cambio climático. Estamos convencidos de que podemos hacerlo y de que la bicicleta es un modo de transporte que cada vez se va a integrar más en el paisaje urbano de nuestras ciudades",  ha añadido.

El presidente de la RedBici ha celebrado la participación de todos los municipios que se han presentado a los Premios RedBici 2025, grandes y pequeños, y ha felicitado a los galardonados. "La movilidad del mañana se construye hoy, y estamos liderando el cambio", explica. 

“Para el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), que somos la tercera administración pública de Cataluña, es un honor ejercer la presidencia de la asociación RedBici. Como referentes en movilidad sostenible a nivel de España y de Europa, y como pioneros en crear infraestructuras y servicios metropolitanos de bicicleta, celebramos el impulso que otras ciudades del país están dando a este modo de transporte saludable que cada vez gana más adeptos. Tenemos que seguir sumando, entre todos, y la colaboración entre administraciones es crucial para seguir avanzando”, explica Carlos Cordón, vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB.

“Los ayuntamientos y diputaciones premiadas han demostrado un compromiso decidido. Han sabido transformar sus calles en espacios más seguros, más saludables y más humanos, como también estamos haciendo desde el AMB, en la metrópolis de Barcelona", añade Cordón. Este, recuerda los tres proyectos clave impulsados por el AMB que están transformando este territorio: laBicivia, la red ciclable que connecta los 36 municipios metropolitanos y que llegará a los 550 km una vez completada, el AMBici, el servicio público de bicicleta metropolitana que ya funciona en 15 municipios con más de 236 estaciones y 2.600 bicicletas, y el Bicibox, el aparcamiento seguro de bicis que ya está presente en 31 localidades.

 

Categorías de premios

Los Premios RedBici reconocen los esfuerzos de las administraciones públicas en torno a estas nueve categorías: Liderazgo y compromiso institucional, Infraestructura ciclista urbana, Aparcamiento, Infraestructura ciclista interurbana, Educación y promoción, Gobernanza compartida de las políticas de la bicicleta, Innovación, Aceleración, Bicieconomía y 30 días en bici. Algunas categorías contemplan otorgar doble premio teniendo en cuenta las diferentes magnitudes de población (localidad mayor de 50.000 habitantes y localidad menor de 50.000 habitantes).

 1. Liderazgo y compromiso institucional

  • Mayor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Bilbao. Proyecto: Bilbao pedalea hacia el futuro. Por su apuesta integral para impulsar recursos y herramientas de planificación ciclista.

  • Menor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Astillero.Proyecto: Plan Director de Movilidad Sostenible. Por su esfuerzo para definir una estrategia de movilidad sostenible a escala municipal.

 2. Infraestructura ciclista urbana y Aparcamiento

  • Mayor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Murcia. Proyecto: Creación de 54 km de carriles bici segregados / Aparcamientos seguros en Plaza Circular, Plaza González Conde y Plaza San Agustín. Por una ampliación de la red ciclista y de aparcamientos seguros sin precedentes en la ciudad.

  • Menor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Sant Joan Despí. Proyecto: Implementación de carril bici en la avenida Onze de Setembre y en la calle Major. Por la ejecución de infraestructuras continuas, seguras y conectadas dentro del municipio.

3. Infraestructura ciclista interurbana: Diputació de Girona.

Proyecto: Estudio de impacto de las Ecovies de Girona y nueva definición de “vía local”. Por su visión territorial y la puesta en valor de una red ciclista con impacto económico, social y ambiental.

4. Educación y promoción

  • Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat.Proyecto: RodAmable, deixem enrere el bullying. Por integrar convivencia, educación y movilidad sostenible en el ámbito escolar.

  • Ayuntamiento de Elche. Proyecto: La Ciudad que Pedalea: Educación, Seguridad y Cultura Ciclista desde la Escuela de Educación Vial Pedro Tenza. Por su programa pionero de cultura ciclista desde edades tempranas.

5. Gobernanza compartida de las políticas de la bicicleta: Ayuntamiento de Valladolid

Proyecto: Ampliación del sistema BIKI a municipios del alfoz. Por su modelo de colaboración intermunicipal y expansión coordinada del sistema público de bicicleta.

6. Innovación

  • Mayor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. Proyecto: Promoción del uso de bicicletas eléctricas de carga para desplazamientos familiares. Por fomentar alternativas innovadoras al vehículo privado en movilidad cotidiana.

  • Menor de 50.000 habitantes: Ayuntamiento de Sant Just Desvern. Proyecto: Bici de Carga Rotativa en Escuelas Públicas. Por impulsar un modelo pionero de logística ciclista en entorno escolar.

7. Aceleración: Ayuntamiento de Málaga.

Proyecto: Plan Director de la Bicicleta (2022-2035). Por el fuerte impulso dado en los últimos años para transformar la movilidad ciclista de la ciudad.

8. Bicieconomía: Diputación Foral de Álava.

Proyecto: Nueva propuesta turística integral “Álava en bici”. Por el diseño de una estrategia turística basada en la bicicleta como motor económico y territorial.

9. 30 días en bici: Ayuntamiento de Paracuellos de Jarama.

Se reconoce su participación activa en la promoción de la campaña estatal “30 días en bici” durante abril de 2025, impulsando la movilidad ciclista mediante actividades, retos y comunicación pública.

 

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