Empresas Premium
La movilidad eléctrica refuerza su papel como palanca de transformación industrial, competitividad y autonomía energética en España y Europa.
Esta fue una de las principales conclusiones del X Congreso Europeo de Movilidad Eléctrica, organizado por AEDIVE los días 21 y 22 de octubre en Martorell (Barcelona), con Iberdrola como patrocinador principal.
El encuentro, celebrado en el Campus FPCAT-UPC de la Mobilitat Sostenible, reunió a cerca de 300 profesionales de toda la cadena de valor para abordar las oportunidades industriales y económicas de la electrificación del transporte. Los debates se centraron en la fabricación de vehículos y baterías, los componentes, las infraestructuras de recarga, el almacenamiento energético y los servicios asociados.
El presidente de AEDIVE, Joan Hinojo, destacó que el sector constituye ya una realidad industrial, energética y tecnológica. En este contexto, señaló la importancia de aprovechar la transformación para desarrollar tecnología, impulsar la fabricación, innovar, exportar y generar empleo. Descarbonización, electrificación y competitividad fueron los tres conceptos con los que resumió los principales retos de la industria.
El congreso también puso de relieve la contribución de la movilidad eléctrica a la independencia energética, el aprovechamiento de los recursos naturales y el fortalecimiento de la resiliencia económica, además de su papel en el desarrollo industrial y tecnológico.
Durante la inauguración, el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, destacó la evolución experimentada por el sector en la última década. Las conversaciones han pasado de centrarse en la autonomía y los nuevos modelos de vehículos a abordar cuestiones más complejas, como las baterías, la ciberseguridad, la recarga inteligente, el transporte pesado, la financiación y el almacenamiento.
Groizard subrayó la necesidad de disponer de profesionales cualificados para fabricar y mantener vehículos, instalar infraestructuras de recarga y acompañar a los usuarios en la transición hacia la movilidad eléctrica. En este sentido, destacó la importancia de celebrar el encuentro en un campus dedicado a la formación en movilidad sostenible.
Por su parte, el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, centró su intervención de cierre de la primera jornada en el Plan España Auto 2030 y su dimensión industrial y de mercado. Según explicó, distintas voces en Bruselas han señalado el interés de trasladar este enfoque al conjunto de Europa.
La estrategia se articula en torno a tres conceptos: eléctrico, económico y europeo. Su objetivo es atraer inversiones, reforzar la competitividad y consolidar la producción industrial y el empleo.
En la apertura institucional de la segunda jornada, el conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, Miquel Sàmper, defendió el carácter irreversible de la transición hacia la movilidad eléctrica y reclamó la implicación conjunta de administraciones, empresas y ciudadanía.
El alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, destacó el peso industrial del municipio y señaló la producción del CUPRA Raval como ejemplo de una transformación que ya forma parte del presente.
En un diálogo estratégico con Joan Hinojo, Alberto Nadal, vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible del Partido Popular, abordó el potencial de la electrificación para impulsar la competitividad, la productividad y la reindustrialización.
Nadal destacó los recursos solares y eólicos de España y su capacidad para atraer inversiones y actividad industrial. Desde esta perspectiva, vinculó el aprovechamiento de las energías renovables con la reducción de los costes de producción, el desarrollo de la automoción y la creación de empleo cualificado.
El diálogo también permitió contrastar distintas posiciones sobre los retos que plantea la descarbonización del transporte pesado.
El congreso acogió la entrega de los Premios AEDIVE 2026, que reconocieron iniciativas y trayectorias vinculadas al desarrollo de la movilidad eléctrica.
Los galardones Santiago Losada distinguieron al Institut Català d’Energia (ICAEN), en la categoría de institución; a Miguel Rodrigo Gonzalo, en comunicación; a DIM EV REPAIR y CIRCE, por sus proyectos empresariales innovadores; y a Assumpta Farran, por su trayectoria profesional.
Asimismo, el Ministerio de Industria y Turismo recibió un reconocimiento por el Plan España Auto 2030 como iniciativa pública de impulso industrial.
Por su parte, el proyecto ConectaEV, desarrollado por estudiantes de la Universidad Camilo José Cela de Madrid, obtuvo el Premio Alfonso Carcasona al proyecto universitario más innovador en movilidad eléctrica.
AEDIVE agradeció la colaboración del Campus FPCAT-UPC de la Mobilitat Sostenible como sede del encuentro, así como el apoyo de los patrocinadores, colaboradores y profesionales que hicieron posible esta décima edición.
|
_(002).jpg)