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Dachser Iberia ha presentado su nuevo Plan de Reducción de Emisiones 2025-2030, una hoja de ruta con la que pretende disminuir un 42 % sus emisiones directas de gases de efecto invernadero antes de finalizar la década.
La estrategia apuesta por la electrificación del transporte, el uso de combustibles alternativos, la digitalización y la mejora de la eficiencia energética para avanzar hacia una logística más sostenible en España y Portugal.
El objetivo de la compañía es reducir sus emisiones directas e indirectas desde las 6.122 toneladas de CO₂ equivalente registradas en 2025 hasta las 3.551 toneladas en 2030, mediante actuaciones centradas tanto en la flota de transporte como en sus instalaciones y procesos operativos.
El plan se articula en torno a cinco grandes líneas de actuación: la descarbonización del transporte, la incorporación de combustibles de bajas emisiones, la optimización de la eficiencia operativa, la digitalización de las operaciones y la mejora de la eficiencia energética en edificios y equipos.
Según explica la compañía, la iniciativa forma parte de su estrategia global de sostenibilidad y prioriza una reducción efectiva de las emisiones mediante la transformación de las operaciones, sin recurrir de forma principal a mecanismos de compensación de carbono.
Alberto Gil, Team Leader Energy Management & Sustainability de Dachser Iberia, destaca que el transporte y la logística desempeñan un papel decisivo en la transición hacia una economía baja en carbono y que el objetivo es aplicar soluciones que ya están disponibles mientras se incorporan nuevas tecnologías en los próximos años.
La renovación de la flota constituye el eje central del plan. Dachser impulsará la incorporación progresiva de camiones eléctricos tanto en su propia flota como en la de sus socios de transporte, con el propósito de electrificar las operaciones de distribución y, de forma gradual, también los trayectos de larga distancia.
Actualmente, la compañía dispone de 20 camiones eléctricos operando en España y Portugal y prevé que toda su flota de vehículos de empresa sea completamente eléctrica antes de finalizar 2030.
Además, continuará desarrollando otras soluciones de movilidad sostenible, como tractoras eléctricas para terminales logísticas.
En aquellas operaciones donde la electrificación todavía no resulte viable, Dachser ampliará el uso de combustibles alternativos de bajas emisiones, como el HVO100 (aceite vegetal hidrotratado), considerado una solución de transición para reducir la huella de carbono del transporte.
Paralelamente, la empresa seguirá trabajando en la optimización de rutas, la reducción de kilómetros recorridos sin carga, el aumento de la ocupación de los vehículos y la incorporación de configuraciones de mayor capacidad, como megatrailers y duo trailers, con el fin de mejorar la eficiencia logística.
La compañía también reforzará el uso de herramientas digitales para analizar datos, planificar operaciones y monitorizar consumos, con el objetivo de optimizar recursos y reducir el impacto ambiental de toda la red logística.
En el ámbito de las instalaciones, el plan contempla nuevas medidas de eficiencia energética, entre ellas la ampliación de la iluminación LED, la implantación de sistemas inteligentes de control, la modernización de los equipos de climatización, la sustitución progresiva de carretillas con baterías de plomo por modelos de ion-litio y el impulso de instalaciones de autoconsumo mediante energía fotovoltaica.
Durante 2025, Dachser Iberia consumió 15.226 MWh de electricidad, procedente íntegramente de fuentes 100 % renovables mediante certificados de Garantía de Origen, lo que permitió neutralizar las emisiones correspondientes al alcance 2.
El plan incorpora un sistema de seguimiento anual que permitirá evaluar el grado de cumplimiento de los objetivos y adaptar las medidas a los avances tecnológicos, regulatorios y operativos que se produzcan durante los próximos años.
Además, la compañía ha implantado una nueva metodología para calcular las emisiones asociadas a los envíos de sus clientes, incorporando variables como el transporte multimodal, los servicios refrigerados, las operaciones de transbordo y la actividad de transporte subcontratada.
La evolución de Dachser en materia de sostenibilidad ha sido reconocida recientemente por EcoVadis, que en 2025 otorgó a la empresa la calificación Silver, con una puntuación del 73 %, situándola entre el 15 % de las compañías mejor valoradas por esta plataforma internacional de evaluación ESG.
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