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La Fundación Ciudad de la Energía, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha finalizado las pruebas de funcionamiento de su instalación de almacenamiento energético basada en tecnología de flujo de vanadio (VRFB), enmarcada dentro de su proyecto de hidrógeno verde y combustibles sintéticos sostenibles.
El sistema cuenta con 1 MW de potencia y 8 MWh de capacidad, e incorpora un módulo de experimentación de 100 kW/800 kWh destinado a ensayos de I+D+i. El contrato de desarrollo fue adjudicado a la empresa española CYMI por un importe de 6,4 millones de euros, con tecnología suministrada por la firma surcoreana H2 Inc..
La tecnología VRFB se basa en la reacción redox del vanadio en sus distintos estados de oxidación, almacenado en tanques de electrolito. Este sistema permite una larga vida útil —superior a los 20 años— y facilita el desacople entre potencia y energía, lo que posibilita ampliar la capacidad de almacenamiento de forma flexible.
Esta característica convierte a las baterías de flujo en una solución especialmente adecuada para aplicaciones de almacenamiento a gran escala y de larga duración.
La nueva instalación se suma a los sistemas ya implantados en 2025 en el Centro de Desarrollo de Tecnologías de Cubillos del Sil, donde CIUDEN dispone también de:
Baterías de sodio-azufre (NaS) con 1 MW y 5,8 MWh
Baterías de ion-litio con 600 kW y 1,3 MWh
Con esta combinación, la capacidad total de almacenamiento alcanza aproximadamente los 15 MWh, suficiente para absorber la producción diaria de una planta solar fotovoltaica de 2,2 MWp durante los periodos de mayor generación.
El proyecto integra de forma conjunta la producción fotovoltaica, el almacenamiento en baterías —con tres tecnologías distintas— y la generación de hidrógeno verde mediante dos electrolizadores:
Uno de alta temperatura con tecnología de óxidos sólidos (SOEC/SOFC)
Otro de membrana polimérica (PEM), con potencias de 300 kW y 250 kW
Este conjunto configura un sistema híbrido a gran escala orientado a la experimentación y validación tecnológica.
Además, se trata del sistema de almacenamiento en baterías con mayor autonomía disponible en España para ensayos de I+D, con más de 15 horas de almacenamiento, e incluye la mayor batería de flujo de vanadio instalada en Europa.
El proyecto forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por los fondos europeos Next Generation EU, y tiene como objetivo generar datos técnicos que permitan el desarrollo a escala industrial de estas tecnologías.
Con ello, CIUDEN busca avanzar en la descarbonización de la industria, facilitando la implantación de soluciones energéticas basadas en renovables, almacenamiento y combustibles sostenibles.
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